[포씨유신문=송기현 기자] 제네시스 브랜드가 이번 달 열리는 월드 인듀어런스 챔피언십(World Endurance Championship, WEC) 개막전을 시작으로 2026 WEC에 공식 출전한다. 소속 레이싱팀 ‘제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)’은 현지 시각으로 4월 17일부터 19일까지 이탈리아 에밀리아로마냐에서 열리는 2026 WEC 개막전 ‘이몰라 6시간(6 Hours of Imola)’ 경기에 월드 챔피언십 최상위 등급인 ‘하이퍼카(Hypercar)’ 클래스에 첫 공식 참가한다. 제네시스 마그마 레이싱은 이몰라 6시간 레이스를 시작으로 올해 예정된 WEC 8개 일정을 모두 소화한다. 2024년 12월 두바이에서 팀을 처음 공개한 제네시스는 프랑스 르카스텔레 지역에 베이스캠프를 마련했고, 약 499일에 걸쳐 자체 엔진 개발과 레이스 운영, 드라이버 라인업 구성을 완료했다. 차량 개발과 운영 전 과정을 자체적으로 수행하는 단일 제조사 팀으로 WEC에 참여한다는 점이 특징이다. 팀은 WEC 챔피언십 우승 경험과 전문성을 갖춘 6명의 드라이버로 구성됐다. 드라이버는 안드레 로테러, 피포 데라니, 마티스 조베르, 다니엘 훈카데

[포씨유신문=정우정 기자] 종합식품기업 하림이 닭 특수부위를 활용한 냉동 신제품 ‘직화 불맛포차 시리즈’ 4종을 출시했다. 제품은 소금닭목살, 양념닭목살, 양념닭안창살, 양념무뼈닭발로 구성됐다. 직화 불맛을 살리기 위해 하림은 ‘직화 부스팅 공법’을 적용했다. 이는 석쇠에 올려 직화로 닭 특수부위를 굽고, 직화 향이 빠져나가지 않도록 포장 공정에 중점을 둔 방식이다. 이런 공법은 스테이크 조리 시 레스팅 과정을 참조한 것이다. 제품 각각의 부위는 집에서 요리하기 어려운 특수부위로 구성됐다. 소금닭목살과 양념닭목살은 닭 한 마리에서 소량만 나오는 목살을 사용했다. 양념닭안창살은 닭다리살 위쪽에 위치한 부위로 쫄깃한 식감과 감칠맛을 갖추고 있다. 양념무뼈닭발은 뼈를 제거해 먹기 편하게 만들었으며, 부드러운 식감을 제공한다. 이 제품은 냉동 상태로 판매되며, 해동 없이 포장지를 뜯지 않고 전자레인지에서 약 2분간 조리하면 된다. 하림의 ‘직화 불맛포차 시리즈’는 전국 이마트 냉동 코너에서 구입할 수 있다. 하림 관계자는 닭고기 특수부위 요리가 일반 가정에선 요리하기 어려워 외식에 의존하는 경우가 많다는 점을 고려해 간편히 집에서 즐길 수 있도록 제품을 기획했다고

[포씨유신문=김대중 기자] 많은 캐디가 "나는 월급에서 3.3%를 떼지 않으니 세금과 상관없다"거나 "캐디 서비스는 면세라던데?"라며 안일하게 생각하곤 합니다. 하지만 이는 위험한 오해입니다. 부가가치세가 면제될 뿐, 개인이 벌어들인 소득에 대한 '종합소득세' 의무는 별개이기 때문입니다. ■ "내 소득, 국세청은 실시간으로 보고 있다" 지난 2021년 7월부터 시행된 '용역제공자에 대한 소득자료 제출' 제도에 따라, 전국의 모든 골프장은 캐디에게 지급된 금액이나 캐디가 받은 수입 내용을 매달 국세청에 신고하고 있습니다. 즉, 내가 신고하지 않아도 국세청 시스템에는 이미 나의 1년치 '캐디피 총액'이 입력되어 있다는 뜻입니다. 이 데이터가 5년치 쌓이는 시점인 올해와 내년, 국세청의 정밀 검증이 택배·라이더 업계에 이어 캐디 업계로 향할 것이라는 우려가 나오는 이유입니다. ■ 원천징수 안 된 소득, '필요경비' 입증이 유일한 살길 일반적인 프리랜서는 3.3%를 떼고 남은 금액을 받지만, 캐디는 소득 전체를 직접 받습니다. 따라서 5월 신고 시 '이 소득을 얻기 위해 이만큼의 비용을 썼다'는 것을 입증하지 못하면, 전체 수입에 대해 고율의 세금이 매겨질 수 있습