[포씨유신문=이동규 기자] 계양-강화 고속도로가 착공되면서 수도권 서북부 광역교통망 구축 사업이 본격 추진 단계에 들어갔다. 김병수 김포시장은 12일 인천 강화군 선원면 강화군생활체육센터에서 열린 착공식에 참석해 사업 추진에 차질이 없도록 노력할 것을 다짐했다.

김 시장은 계양∼강화 고속도로가 김포시를 포함한 수도권 서북부 지역의 교통 체계를 개선하는 핵심 광역 인프라라고 언급하며, 국토교통부와 한국도로공사 등 관계기관과 협력해 사업이 조기에 완료되도록 최선을 다할 뜻을 밝혔다.

국토교통부와 한국도로공사가 추진하는 계양∼강화 고속도로는 인천시 계양구 상야동에서 김포시를 거쳐 강화군 선원면 신정리까지 총 29.9km 구간, 왕복 4~6차로로 건설되는 국가 간선도로망 사업이다. 총사업비는 약 3조 3천억 원으로, 2032년 준공을 목표로 진행된다.

전체 노선의 약 92%인 27.4km 구간은 김포시를 통과하며, 이로써 김포시는 수도권과 강화도를 연결하는 중심 거점 도시로서 광역 교통망에서 중요한 역할을 맡게 된다.

김포시는 기본 및 실시설계 단계부터 고속도로가 지역 생활환경과 도시 구조에 미치는 영향을 최소화하고 시민 교통 편의를 높이기 위해 관계기관과 협의해왔다.

특히 인천 대곡지구에서 솔터체육공원, 김포한강2 콤팩트시티 구간인 4공구에 대해 도시 단절과 환경 훼손을 줄이기 위해 고속도로 지하화 방안을 검토하도록 요청했다. 또한 취락지구 단절 방지를 위한 노선 조정과 부체도로 확충 등 주민 불편 최소화 대책을 지속적으로 제안했다.

김포 서북부 지역의 교통 접근성을 높이기 위해 월곶면 고막리 일원에 신규 나들목인 ‘고막IC(가칭)’ 설치 필요성을 요청해 설계에 반영됐다. 이로 인해 월곶면 일대의 광역 교통 접근성과 지역 주민과 기업의 물류 이동 편의가 향상될 것으로 예상된다.

이번 고속도로는 향후 조성될 김포한강2 콤팩트시티와 연계돼 수도권 서북부 지역 교통 흐름 개선과 김포시 광역 접근성 향상에 기여할 전망이다.

김포시는 앞으로도 사업 추진 과정에서 관계기관과 협력해 공사에 따른 시민 불편을 최소화하고, 고속도로 건설이 지역 발전과 교통 편익 증대로 이어지도록 적극 대응할 방침이다.